Çift Üst Eksantrik Mili, DVVT, Hidrolik İtici Tahrikli Valf, Zincir Tahrikli Zamanlama Sistemi, 6bar Jet Basınçlı İlk Yerli Motor Modeli, Milli VI B CNG Motor.
Sıkıştırma oranı 12.5'e yükseltildi ve gaz tüketimi %4 azaldı.
GPF olmadan ulusal VI B emisyonlarına ulaşır ve ulusal üç aşamalı yakıt tüketimi gereksinimlerini karşılar.
Garanti kalitesi ile dünyaca ünlü tedarikçiler tarafından tedarik edilir, motoru daha olgun ve dayanıklı hale getirir.
E4G16C motoru, Chery tarafından geliştirilen ve ağırlıklı olarak taksi pazarında kullanılan bir doğal gaz yakıtlı motordur.DVVT teknolojisini benimser ve sürekli değişken emme ve egzoz zamanlama teknolojisi ile emme ve egzoz valflerinin açılma ve kapanma sürelerini sürekli ve etkili bir şekilde kontrol eder."Tork ve yüksek güç"ün performans avantajları, motorun herhangi bir zamanda en iyi güç performansına sahip olmasını sağlar, bu da sıradan motorların eksikliklerini temelden çözer.DVVT teknolojisini kullanan E4G16C motor, şu anda piyasada kullanılan emme valfi zamanlama teknolojisine sahip motorlarla karşılaştırıldığında daha verimli, enerji tasarruflu ve çevre dostudur.
ACTECO motor, Çin'de tasarım, araştırma ve geliştirmeden üretim ve imalata kadar tamamen bağımsız olan ilk motor markasıdır.ACTECO tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahiptir.Tasarım ve Ar-Ge sürecinde, ACTECO çok sayıda çağdaş, en gelişmiş içten yanmalı motor teknolojisini geniş çapta özümsemiştir.Teknik entegrasyonu dünyada lider konumda olup, güç, yakıt tüketimi ve emisyonlar gibi ana teknik göstergeleri dünya standartlarında seviyeye ulaşmış olup, yüksek performanslı kendinden markalı motorlar geliştiren ve üreten ilk şirkettir.