11 dişli kombinasyonu ile çift motorlu tork dağıtım teknolojisini uygulayan güç kaynağı, yüksek verimlilik aralığında çalışır;2 motor bağımsız olarak veya aynı anda sürülebilir;çift motorlu + DCT vites değiştirme teknolojisi;MCU ve iletimin entegre tasarımı, yüksek voltajlı kablo demeti harcaması yok;I-PIN düz telli motor teknolojisi, V-şekilli manyetik çelik/rotor eğik kutup, mükemmel NVH performansı;motor sabit noktalı jet yakıtı soğutma teknolojisi.
Verimli Şanzıman, Yüksek Tork Çıkışı, Kesintisiz Güç Kayması.
Motor performans gereksinimleri azalır, maliyet daha düşüktür ve hizmet ömrü daha uzundur.MCU, tüm kutu ile oldukça entegredir ve maliyeti düşüktür.Çok platformlu modellerle eşleştirilebilir.
Hibrit, genişletilmiş menzilli ve plug-in hibrit araçlara uygulanabilen çeşitli çalışma modları.