Çin'in lider araç ihracatçısı ve tahrik teknolojisinde dünya lideri olan Chery, yeni nesil hibrit sisteminin özelliklerini onayladı.
DHT Hybrid sistemi, hibrit tahrik için yeni bir standart belirliyor.Şirketin içten yanmalı sistemden benzinli, dizel, hibrit, elektrikli ve yakıt hücreli araç portföyüne geçişinin temelini oluşturuyor.
“Yeni hibrit sistem, her şeyden önce müşterilerin ihtiyaçlarına ve sürüş modellerine dayanan benzersiz bir çalışma modeline sahip.Çin'de, bu teknoloji resmi olarak piyasaya yeni nesil hibrit tahrik sistemini tanıtıyor” diyor Chery Güney Afrika Genel Müdür Yardımcısı Tony Liu.
Chery, yeni sistemi en iyi şekilde açıklamak için şu kısa sloganı benimsedi: Üç motor, üç vites, dokuz mod ve 11 hız.
Üç motor
Yeni hibrit sistemin kalbinde Chery'nin üç "motor" kullanması yer alıyor.İlk motor, popüler 1.5 turbo benzinli motorunun 115 kW ve 230 Nm tork sağlayan hibrite özel bir versiyonudur.Platformun 2.0 turbo benzinli motorunun hibrite özel bir versiyonu için de hazır olduğunu belirtmekte fayda var.
Turbo benzinli motor, yalın yanma özelliği ve sınıfının en iyisi verime sahip olması nedeniyle 'hibrite özgüdür'.Yukarıda bahsedilen üç motoru sunmak için bir araya gelen iki elektrik motoruyla eşleştirilmiştir.
İki elektrik motoru sırasıyla 55 kW ve 160 Nm ve 70 kW ve 155 Nm güç çıkışlarına sahip.Her ikisi de, motorların yalnızca daha düşük bir çalışma sıcaklığında çalışmasına izin vermekle kalmayan, aynı zamanda çalışma ömrünü endüstri standartlarının çok ötesine uzatan benzersiz bir sabit noktalı yağ enjeksiyonlu soğutma sistemi ile donatılmıştır.
Geliştirilmesi sırasında bu elektrik motorları 30.000 saatten fazla ve 5 milyon kombine test kilometresi boyunca hatasız çalıştı.Bu, sektör ortalamasının en az 1,5 katı gerçek dünya hizmet ömrü vaat ediyor.
Son olarak Chery, elektrik motorlarını %97,6'lık bir güç aktarım verimliliği sunacak şekilde test etti.Bu, dünyadaki en yüksek orandır.
Üç vites
Üç motorundan en iyi şekilde güç sağlamak için Chery, standart değişken şanzımanla neredeyse sonsuz vites kombinasyonlarını birleştiren üç vitesli bir şanzıman yarattı.Bu, sürücünün en düşük yakıt tüketimini, en yüksek performansı, en iyi çekme kabiliyetini veya herhangi bir uygulamaya özel kullanımı isteyip istemediğini, bu üç vites ayarıyla karşılandığı anlamına gelir.
Dokuz mod
Üç motor ve üç vites, dokuz benzersiz çalışma modu ile eşleştirilir ve yönetilir.
Bu modlar, aktarma organları için en iyi gücü ve verimliliği sunması için bir çerçeve oluştururken, yine de her sürücünün ihtiyaçlarına sonsuz değişkenlik sağlar.
Dokuz mod, yalnızca tek motorlu elektrik modu, çift motor saf elektrik performansı, turbo benzinli motordan doğrudan tahrik ve hem benzin hem de elektrik gücünden yararlanan paralel bir tahrik içerir.
Ayrıca park halindeyken şarj için özel bir mod ve sürüş sırasında şarj için bir mod vardır.
11 hız
Son olarak, yeni hibrit sistem 11 hız modu sunuyor.Bunlar yine motorlar ve çalışma modları ile birleşerek uygulamaya özel bir dizi ayar sunarken, yine de her sürücü için bireysel değişkenliğe izin verir.
11 hız, düşük hızda sürüş (örneğin yoğun trafikte hareket ederken), uzun mesafe sürüşü, düşük torkun uygun olduğu dağ sürüşü, sollama, otoyol sürüşü, kaygan koşullarda sürüş dahil olmak üzere tüm olası araç kullanım sahnelerini kapsar. Çift akslı motorlar, daha iyi çekiş ve şehir içi ulaşım için dört tekerleği de çalıştıracak.
Üretim biçiminde, hibrit sistem, 2 tekerlekten çekişli versiyondan 240 kW'lık bir kombine sistem ve dört tekerlekten çekiş sisteminden şaşırtıcı 338 kW'lık bir kombine güç.İlki, 7 saniyeden daha az test edilmiş 0-100 km hızlanma süresine sahiptir ve ikincisi, 100 km hızlanma koşusunu 4 saniyede dağıtır.
Liu şöyle diyor: “Yeni hibrit sistemimizin üretim versiyonu, hem Chery'nin ve mühendislerinin teknik uzmanlığını hem de Güney Afrika için ayrılan araçların heyecan verici geleceğini gösteriyor.
"Yeni hibrit teknolojimizin, birçok farklı uygulamada motor yönetimi, şanzıman ve güç dağıtımında bu sistem yeniliklerini kullandığımız tamamen yeni bir araç çözümleri yelpazesinin temelini nasıl oluşturacağını görmekten heyecan duyuyoruz."
Tüm yeni Chery platformları geleceğe hazır ve elektrikli, benzinli ve hibrit sistemler dahil olmak üzere eksiksiz bir tahrik seçenekleri yelpazesine ev sahipliği yapabilecek.
